С учетом проведенной экспертизы представленного ООО "Организатор" технико - экономического обоснования "Автодорожные тоннели в районе Лефортово", разработанного в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 24 ноября 1998 года N 894 "О строительстве Лефортовских тоннелей", а также на основании распоряжения Правительства Москвы от 29 декабря 2001 года N 597-РП "О разработке проектно - сметной документации на строительство третьего транспортного кольца в районе Лефортово":

1. Утвердить для производства работ проектные решения по строительству одного тоннеля глубокого заложения и подходов к нему со следующими техническими показателями:

1.1. Тоннель глубокого заложения:

Протяженность участка, сооружаемого закрытым способом, - 2210 м.

Продольный уклон - до 4,5%.

Минимальный радиус кривых в плане - 700 м.

Число полос движения - 3 полосы.

Ширина полос движения - 3,5 м.

Наружный диаметр тоннеля - 13,75 м.

Внутренний диаметр тоннеля - 12,35 м.

Объемы основных работ:

- разработка грунта - 340,3 тыс. куб. м;

- монолитный бетон и железобетон - 39,8 тыс. куб. м;

- сборные железобетон обделки тоннелей - 73,2 тыс. куб. м.

Особые условия - тоннель - составная часть третьего транспортного кольца и проходит через заповедную зону Лефортово от Спартаковской площади до шоссе Энтузиастов. Объект считается уникальным.

Строительные конструкции - на участке закрытого способа работ тоннель цилиндрического сечения с обделкой из сборных железобетонных блоков толщиной 700 мм.

1.2. Подходы, сооружаемые открытым способом:

Протяженность участка, сооружаемого открытым способом, - 1210 м.

Длина рамповых участков в точке "В"/в точке "А" - 155/175 м.

Объем основных работ:

- разработка грунта - 389,7 тыс. куб. м;

- монолитный бетон и железобетон - 222,2 тыс. куб. м;

- сборные железобетон - 14,7 тыс. куб. м.

Строительные конструкции - на участке открытого способа работ тоннель прямоугольного сечения с конструкциями из монолитного железобетона.

2. ООО "Организатор" и ОАО Корпорация "Трансстрой" до 30 марта 2002 года доработать и представить на экспертизу в установленном порядке:

2.1. Разделы проекта тоннеля, сооружаемого закрытым способом (вентиляция, водоотлив и водоснабжение, автоматика, телемеханика, связь, системы вентиляции и пожарной защиты, раздел "сметная стоимость", проект организации строительства), с учетом мероприятий по обеспечению безопасности, согласовав их с Москомархитектурой, Министерством культуры Российской Федерации, другими заинтересованными организациями.

2.2. Учитывая уникальность объекта и прохождение трассы в заповедной зоне, в представляемых материалах предусмотреть вариантность технического оснащения.

2.3. Сводный сметно - финансовый расчет затрат на строительство объекта с учетом мероприятий по пп. 2.1 и 2.2.

3. Разрешить производство работ по строительству тоннеля глубокого заложения и подходов к нему в районе Лефортово по рабочей документации и сметам к ней, согласованным с Москомархитектурой и Мосгосэкспертизой.

4. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Ресина В.И.