На проезжей  части у дома 1 по улице Демьяна Бедного  1 марта
2008 г. произошла просадка дорожного покрытия.  До завершения вос-
становительных  работ более чем на 9 часов было перекрыто движение
транспорта от Карамышевской набережной до ул.Мневники и затруднено
движение по прилегающим автомагистралям.
    Основными причинами аварийной ситуации явились:  недостаточный
контроль со стороны заказчика и генерального подрядчика за сроками
и  соблюдением  технологии  производства земляных работ; нарушение
субподрядными организациями технологии и  организации производства
земляных работ при прокладке инженерных коммуникаций.
    Подобные факты имеют место и на других объектах города Москвы.
Тем самым создается  ситуация  для повторения  аварий, связанных с
провалами  дорожного покрытия на транспортных магистралях и улицах
города,  что   вызывает   нарушение  нормального  функционирования
городского хозяйства и благоприятной среды жизнедеятельности.
    В целях недопущения подобных фактов:
    1. Департаменту градостроительной  политики, развития и рекон-
струкции  города Москвы  и Объединению административно-технических
инспекций города Москвы  до конца 2008 г.  подготовить  в установ-
ленном порядке предложения по  внесению изменений в пункт 1 статьи
7.4 Кодекса  города  Москвы  об  административных  правонарушениях
"Нарушение норм и правил  подготовки и проведения земляных, строи-
тельных и дорожных работ" в части увеличения штрафных санкций.
    2. Государственным заказчикам города Москвы:
    - при подготовке проектной и конкурсной (аукционной) документ-
ации предусматривать  составление  графиков с разбивкой по каждому
виду работ, в том числе по прокладке инженерных коммуникаций в со-
ответствии со сроками, определенными городскими целевыми  програм-
мами;
    - в государственных  контрактах  предусматривать экономические
санкции к заказчикам и генеральным подрядчикам за нарушение сроков
строительства  и  подготовки проектной документации вплоть до рас-
торжения контрактов;
    - обеспечить  контроль  соблюдения установленных государствен-
ными контрактами сроков;
    - предусмотреть  в  государственных контрактах с заказчиками и
подрядчиками обязанность по осуществлению контроля качества, в том
числе  с  привлечением специализированных научно-исследовательских
организаций, за работами по обратной засыпке, устройству  дорожных
конструкций после прокладки инженерных коммуникаций;
    - направлять информацию об организациях, допустивших срыв сро-
ков и низкое качество работ, в Контрольный комитет города Москвы.
    3. Контрольному комитету города Москвы при составлении Реестра
деловой репутации партнеров Правительства Москвы оперативно учиты-
вать обращения  государственных заказчиков об организациях, допус-
тивших нарушения при реализации городских целевых программ, инвес-
тиционных программ и проектов.
    4. Объединению  административно-технических  инспекций  города
Москвы:
    - выдавать  ордера  на  производство  земляных работ в строгом
соответствии с  утвержденными  государственными заказчиками графи-
ками производства работ;
    - осуществлять  продление ордеров на производство земляных ра-
бот по объектам,  где  сорваны  установленные  сроки, только после
согласования откорректированных графиков государственными заказчи-
ками и наличия положительного решения Городской комиссии по упоря-
дочению разрытий при производстве строительных работ на территории
города Москвы;
    - в срок до 1 октября 2008 г.  подготовить предложения по вне-
сению изменений в Правила подготовки и производства  земляных  ра-
бот,  обустройства  и  содержания  строительных  площадок в городе
Москве, утвержденные постановлением Правительства Москвы от 7  де-
кабря 2004 г.  N 857-ПП в части уточнения порядка производства ра-
бот на проезжей части улиц и магистралей;
    - обеспечить контроль  качества  проведения  восстановительных
работ  и благоустройства после окончания прокладки и ремонта инже-
нерных коммуникаций на проезжей части улиц и  прилегающих террито-
риях.
    5. Комитету государственного строительного надзора города Мос-
квы обеспечить  повышение  эффективности  надзора за производством
работ по прокладке  инженерных коммуникаций, их обратной засыпке и
устройству дорожных одежд на объектах капитального строительства.
    6. Просить  Управление  государственной инспекции безопасности
дорожного  движения  Главного  управления внутренних дел по городу
Москве проводить  открытие или  восстановление движения транспорта
и пешеходов  после окончания строительных работ  совместно с пред-
ставителями   Мосгосстройнадзора  и  Объединения  административно-
технических инспекций города Москвы.
    7. Контроль  за  выполнением настоящего распоряжения возложить
на  первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Бирюко-
ва П.П.  и  первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы
Ресина В.И.


П.п.Мэр Москвы                                         Ю.М.Лужков