В целях стабилизации экологической ситуации и  дорожно-транс-
портной   обстановки,   рационального  использования  парковочного
пространства,  увеличения удельного веса малолитражных автомобилей
в составе транспортного потока города:
     1. Организовать во II полугодии 2008 г. до окончания II полу-
годия 2009 г.  проведение эксперимента по стимулированию использо-
вания жителями города Москвы малолитражных автомобилей.
     2. Установить, что в эксперименте участвуют малолитражные ав-
томобили с рабочим объемом двигателя не более 1300 куб.см,  снаря-
женной массой (масса без нагрузки) не более 1000 кг, длиной не бо-
лее 4000 мм, экологического класса "ЕВРО-3" и выше.
     3. В качестве мер, направленных на стимулирование использова-
ния малолитражных автомобилей определить:
     3.1. Предоставление  жителям  Москвы топливной карты на сумму
24 000 рублей в случае приобретения ими малолитражных  автомобилей
(п.2)  и  первично  зарегистрированных в органах Госавтоинспекции,
поставленных на учет подразделениями ГИБДД г.Москвы  с  1  октября
2008 г. по 1 декабря 2009 г.
     3.2. Организацию на территории Центрального административного
округа  города  Москвы  в  границах Бульварного кольца специальных
парковок, предназначенных для малолитражных автомобилей.
     4. Департаменту транспорта и связи города Москвы, Департамен-
ту природопользования и охраны окружающей среды города Москвы, Де-
партаменту экономической политики и развитии города Москвы:
     4.1. В месячный срок разработать стартовые условия размещения
государственного заказа по выбору топливной компании для обеспече-
ния владельцев малолитражных автомобилей топливными картами в рам-
ках проводимого эксперимента,  предусмотрев  в  качестве  основных
критериев:
     - количество автозаправочных  станций  на  территории  города
Москвы,  имеющих  возможности для принятия к оплате топливных карт
установленного образца;
     - реализацию  на  автозаправочных станциях моторного топлива,
соответствующего установленным требованиям;
     - наличие  технических возможностей для выдачи и обслуживания
топливных карт владельцам малолитражных автомобилей, участвующих в
эксперименте.
     4.2. Совместно  с  Департаментом  финансов  города  Москвы  в
месячный срок  разработать  порядок  предоставления топливных карт
жителям города Москвы,  которые приобрели малолитражные автомобили
(пп.2, 3.1).
     5. Департаменту транспорта и связи города Москвы:
     5.1. Выступить государственным заказчиком по выбору топливной
компании для обеспечения владельцев малолитражных автомобилей топ-
ливными картами (п.4.1).
     5.2. Осуществить финансирование услуг по предоставлению  топ-
ливных карт за счет и в пределах средств, предусмотренных в бюдже-
те города Москвы на 2008 и последующие годы по статье "Мероприятия
по сокращению выбросов в атмосферу загрязняющих веществ".
     6. Департаменту транспорта и связи города Москвы  и  Департа-
менту  экономической политики и развития города Москвы в срок до 1
октября 2008 г.  разработать и утвердить в  установленном  порядке
Положение  по  эксплуатации специальных парковок для малолитражных
автомобилей,  предусмотрев ведение операторами парковок отдельного
учета поступающих доходов от парковок малолитражных автомобилей.
     7. Москомархитектуре совместно с Департаментом  транспорта  и
связи города Москвы в срок до 1 октября 2008 г.  разработать и ут-
вердить в установленном  порядке  нормативы  соответствия  площади
парковки  количеству размещаемых на ней автомобилей (п.2) с учетом
их габаритов.
     8. Москомархитектуре  при участии ГУП "Городская служба плат-
ных парковок" в IV квартале 2008 г.  внести изменения в существую-
щие схемы размещения парковок на территории Центрального админист-
ративного округа города Москвы в границах  Бульварного  кольца  за
счет и в пределах средств, определенных Москомархитектуре в бюдже-
те  города  Москвы на 2008 год.  Установить количество парковочных
мест малолитражных автомобилей на специальных парковках - не менее
15  процентов  от общего числа парковочных мест в описанных грани-
цах.
     9. Департаменту  экономической  политики  и  развития  города
Москвы:
     9.1. В срок до 1 октября 2008 г. рассмотреть вопрос о целесо-
образности расширения действующей льготы по  уплате  транспортного
налога  для  владельцев маломощных автомобилей в рамках подготовки
законопроекта о внесении изменений в Закон города Москвы от 23 ок-
тября 2002 г. N 48 "О транспортном налоге", предусматривающего ин-
дексацию ставок транспортного налога с 1 января 2009 г.
     9.2. В срок до 1 августа 2008 г.  проработать с Министерством
финансов Российской Федерации  и  Федеральной  таможенной  службой
возможность создания системы ставок таможенных пошлин, стимулирую-
щих импорт малолитражных автомобилей,  соответствующих экологичес-
кому классу "ЕВРО-3".
     10. Просить ГУВД по г.Москве поручить УГИБДД ГУВД по г.Москве
представить  в Департамент транспорта и связи города Москвы инфор-
мацию:
     10.1. В  месячный  срок - о количестве первично зарегистриро-
ванных в органах Госавтоинспекции малолитражных автомобилей (п.2),
поставленных на учет подразделениями ГИБДД г.Москвы в 2007 году.
     10.2. Ежеквартально - о количестве первично  зарегистрирован-
ных  в  органах  Госавтоинспекции малолитражных автомобилей (п.2),
поставленных на учет подразделениями ГИБДД г.Москвы.
     11. Департаменту транспорта и связи городa Москвы в I кварта-
ле 2010 г. представить Правительству Москвы отчет об итогах экспе-
римента.
     12. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить
на  первых заместителей Мэра Москвы в Правительстве Москвы Бирюко-
ва П.П., Росляка Ю.В., министра Правительства Москвы - руководите-
ля Департамента природопользования и охраны окружающей среды горо-
да Москвы Бочина Л.А.


П.п.Мэр Москвы                                          Ю.М.Лужков