В соответствии   с  постановлением  Правительства  Москвы  от
05.12.2000 N 971 "О мерах по совершенствованию организации  дорож-
ного  движения  в  городе  Москве" в городе сформирована на стадии
опытно-промышленного проектирования и введена в установленном  по-
рядке в опытную эксплуатацию автоматизированная система мониторин-
га транспортных потоков и дорожно-транспортных условий г.Москвы.
     В целях  эффективного использования создаваемой автоматизиро-
ванной системы мониторинга транспортных потоков  и  дорожно-транс-
портных  условий  г.Москвы  (далее - СМТП) при управлении дорожным
движением Правительство Москвы постановляет:
     1. Утвердить план мероприятий для завершения работ по  созда-
нию СМТП и вводу системы в промышленную эксплуатацию (приложение).
     2. Возложить осуществление функций государственного заказчика
на завершение работ по созданию СМТП на Государственное учреждение
г.Москвы  -  Центр  организации дорожного  движения  Правительства
Москвы и считать утратившим силу  пункт 4.3  постановления  Прави-
тельства Москвы от 05.12.2000 N 971.
     3. Государственному учреждению г.Москвы - Центру  организации
дорожного движения Правительства Москвы:
     3.1. Обеспечить выполнение плана (п.1) до конца 2003 года.
     3.2. По завершении работ  (п.3.1)  принять на баланс аппарат-
но-программный комплекс СМТП.
     3.3. В месячный срок  после завершения работ (п.3.1) предста-
вить в установленном порядке в Департамент экономической  политики
и развития города Москвы  заявку на регистрацию СМТП в Реестре ин-
формационных ресурсов и систем г.Москвы.
     3.4. Предусмотреть в составе мероприятий по вводу СМТП в про-
мышленную эксплуатацию организацию автоматизированного  информаци-
онного  обмена в согласованных форматах между базами данных СМТП и
Городской системы экологического мониторинга  (ГУП  "Мосэкомонито-
ринг"),  разработку и согласование положений о порядке представле-
ния информации и  порядке  использования  информационных  ресурсов
СМТП.
     4. Департаменту  экономической  политики  и  развития  города
Москвы обеспечить финансирование за счет средств Целевого  бюджет-
ного  территориального дорожного фонда г.Москвы работ,  предусмот-
ренных в приложении к настоящему постановлению (п.1).
     5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить
на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы  Аксено-
ва П.Н.



П.п.Мэр Москвы                                          Ю.М.Лужков


                              Приложение
                              к постановлению Правительства Москвы
                              от 29 апреля 2003 года N 302-ПП




    План мероприятий для завершения работ по созданию СМТП и вводу
                 системы в промышленную эксплуатацию


+---+------------------------------------------+-----------------+
| N |         Наименование мероприятий         |Стоимость,тыс.руб|
|п/п|                                          |                 |
+---+------------------------------------------+-----------------+
| 1.|Развитие технических средств системы,в том| 7500            |
|   |числе оплата расходов по их поставке,     |                 |
|   |согласно спецификации, утвержденной       |                 |
|   |заказчиком, установке, монтажу, настройке |                 |
|   |и вводу в эксплуатацию                    |                 |
+---+------------------------------------------+-----------------+
| 2.|Развитие функциональных свойств системы,  | 3600            |
|   |в том числе:                              |                 |
|   |- разработка технического задания на      |                 |
|   |развитие функциональных свойств СМТП      |                 |
|   |- создание интерфейса с ЦКО УДС и модуля  |                 |
|   |редактирования топологических объектов и  |                 |
|   |семантических данных ЦКО УДС в СМТП       |                 |
|   |- разработка методики обновления          |                 |
|   |тематических слоев ЦКО УДС                |                 |
|   |- расширение базовой модели УДС и графа   |                 |
|   |ТС до 50 километровой кольцевой дороги    |                 |
|   |- разработка специализированных подсистем |                 |
|   |графического проектирования для различных |                 |
|   |типов задач, относящихся к транспортному  |                 |
|   |комплексу                                 |                 |
|   |- разработка комплекса прикладных программ|                 |
|   |для расчета параметров транспортных       |                 |
|   |потоков и пассажироперевозок              |                 |
|   |- создание внешних интерфейсов с системами|                 |
|   |математического микро- и макромоделирова- |                 |
|   |ния транспортных ситуаций                 |                 |
+---+------------------------------------------+-----------------+
+---+------------------------------------------+-----------------+
|   |- создание процедуры автоматизированной   |                 |
|   |экспертизы строительных проектов в области|                 |
|   |дорожно-транспортного комплекса города на |                 |
|   |базе СМТП                                 |                 |
+---+------------------------------------------+-----------------+
|3. |Техническое сопровождение системы, соглас-| 2700            |
|   |но смете, согласованной с Департаментом   |                 |
|   |экономической политики и развития города  |                 |
|   |Москвы                                    |                 |
+---+------------------------------------------+-----------------+
|4. |Информационное сопровождение системы, в   | 2600            |
|   |том числе ввод и корректировка            |                 |
|   |(актуализация) данных по:                 |                 |
|   |- геометрическим параметрам   улично-     |                 |
|   |дорожной сети с использованием сведений   |                 |
|   |ЦКО УДС и паспортов улиц города Москвы    |                 |
|   |- организации дорожного движения          |                 |
|   |(разрешение движения легкого транспорта,  |                 |
|   |грузового транспорта, общественного       |                 |
|   |транспорта, количество полос движения)    |                 |
|   |на улицах и на перекрестках города        |                 |
|   |- измерениям параметров транспортных      |                 |
|   |потоков на улично-дорожной сети города    |                 |
|   |(интенсивность движения, скорости потока, |                 |
|   |задержки, заторы)                         |                 |
|   |- измерениям пешеходных потоков на улицах |                 |
|   |города                                    |                 |
|   |- измерениям парковок автомобилей на      |                 |
|   |проезжей части улиц и на стоянках вне УДС |                 |
|   |- составу и расположению дорожных знаков  |                 |
|   |- дорожной разметке                       |                 |
|   |- объектам обустройства УДС (островки     |                 |
|   |безопасности, пешеходные переходы,        |                 |
|   |ограждения, разделительные полосы)        |                 |
|   |- элементам графа УДС                     |                 |
+---+------------------------------------------+-----------------+
+---+------------------------------------------+-----------------+
|   |- элементам транспортного графа           |                 |
|   |- маршрутам городского наземного          |                 |
|   |общественного транспорта                  |                 |
|   |- маршрутам коммерческого наземного       |                 |
|   |общественного транспорта                  |                 |
|   |- эксплуатационным характеристикам        |                 |
|   |городского наземного общественного        |                 |
|   |транспорта                                |                 |
|   |- результатам обследований параметров     |                 |
|   |пассажирских потоков в городе             |                 |
|   |- параметрам расчетных районов            |                 |
|   |въезда-выезда                             |                 |
|   |- характеристике экологического ущерба от |                 |
|   |деятельности наземного транспорта         |                 |
|   |- дорожно-транспортным происшествиям      |                 |
+---+------------------------------------------+-----------------+
|5. |Проведение испытаний и ввод СМТП в        | 600             |
|   |промышленную эксплуатацию в установленном |                 |
|   |порядке                                   |                 |
+---+------------------------------------------+-----------------+
|                                       Всего: | 17000           |
+----------------------------------------------+-----------------+




                  Верно: