Правовые акты (Нормативная база) Москвы
Внимание! С данным правовым актом связан ещё 1 документ.
Подробнее смотрите в конце текущей страницы.
Распоряжение Правительства Москвы
№ 57-РП от 21 января 2009 года
О проектировании, сносе существующего и новом строительстве комплекса зданий для размещения Государственного учреждения «Музей ретро-автомобилей» по адресу: Рогожский Вал, д.9/2 (Центральный административный округ города Москвы)
В целях сохранения исторического наследия отечественного ав-
томобилестроения:
1. Осуществить в 2009-2011 гг.:
1.1. Снос зданий, переданных Департаментом имущества города
Москвы в оперативное управление Государственному учреждению города
Москвы "Музей ретро-автомобилей" (ГУ "Музей ретро-автомобилей"),
по адресу: ул.Рогожский Вал, вл.9/2, стр.1-7 (контракты на право
оперативного управления от 27 февраля 2004 г. N 0-239, 0-238,
0-237, 0-236, 0-235, 0-234, 0-233), расположенных на земельном
участке, переданном ГУ "Музей ретро-автомобилей" на праве постоян-
ного (бессрочного) пользования (решение Окружной конкурсной комис-
сии имущественно-земельного комплекса Центрального административ-
ного округа города Москвы от 3 ноября 2005 г. N 33, п.66, утверж-
денное распоряжением префекта Центрального административного ок-
руга города Москвы от 2 декабря 2005 г. N 5042-р).
1.2. Строительство нового комплекса зданий для размещения Му-
зея ретро-автомобилей по адресу: Рогожский Вал, д.9/2 с объемом
размещаемой композиции не менее 500 единиц (с привлечением частных
коллекционеров ретро-автомобилей), предусматривающее в составе
музея клубную зону для любителей ретро-автомобилей (ресторан,
бильярд), конференц-зал, помещения для занятий молодежи и школь-
ников техническим творчеством, изучением устройства автомобилей
и правил дорожного движения, мастерские по реставрации ретро-авто-
мобилей (ремонтная зона), наземно-подземную парковку для посетите-
лей, детские развлекательные площадки, оборудованные для движения
на электромобилях.
2. Возложить функции государственного заказчика по разработке
градостроительного плана земельного участка (п.1) на Комитет по
архитектуре и градостроительству города Москвы.
3. Возложить функции государственного заказчика по разработке
проектно-сметной документации, сносу комплекса существующих зданий
и новому строительству объекта (п.1) на Департамент дорожно-мосто-
вого и инженерного строительства города Москвы.
4. Одобрить Концепцию создания Музея ретро-автомобилей (при-
ложение).
5. Департаменту транспорта и связи города Москвы совместно с
ГУ "Музей ретро-автомобилей" в 3-месячный срок со дня утверждения
Концепции (п.4) обеспечить подготовку, утверждение в установленном
порядке технологического задания на проектирование и строительство
комплекса зданий музея и передать в Комитет по архитектуре и гра-
достроительству города Москвы и Департамент дорожно-мостового и
инженерного строительства города Москвы.
6. Установить, что финансирование проектирования, сноса и
строительства объекта (п.1) будет осуществлено за счет и в преде-
лах средств, предусмотренных государственным заказчикам (пп.2, 3)
на реализацию адресной инвестиционной программы города Москвы на
соответствующий год.
7. Государственным заказчикам (пп.2, 3) представлять в Депар-
тамент экономической политики и развития города Москвы предложения
о включении в инвестиционные программы города Москвы, начиная с
2009 года, бюджетные ассигнования на выполнение работ (п.1).
8. Москомархитектуре после включения Департаментом экономи-
ческой политики и развития города Москвы в инвестиционную програм-
му объекта (п.1) в установленном порядке оформить градостроитель-
ную предпроектную документацию для осуществления нового строитель-
ства.
9. Департаменту дорожно-мостового и инженерного строительства
города Москвы после включения Департаментом экономической политики
и развития города Москвы объекта (п.1) в инвестиционную программу
обеспечить в установленном порядке размещение государственного за-
каза на проектирование, снос и новое строительство объекта (п.1)
путем проведения торгов по выбору:
- заказчика на период проектирования и строительства объекта
(п.1) с возложением на заказчика функций по проектированию;
- после утверждения в установленном порядке проектно-сметной
документации - генеральной подрядной организации на выполнение ра-
бот по сносу и новому строительству объекта (п.1).
10. Департаменту дорожно-мостового и инженерного строительст-
ва города Москвы предусмотреть в конкурсной документации по выбору
технического заказчика по объекту (п.1.) обязательство техническо-
го заказчика:
- оформить земельно-правовые отношения на период проектирова-
ния и строительства объекта (п.1);
- после завершения строительства объекта (п.1) и сдачи его в
эксплуатацию в 3-месячный срок представить в Департамент имущества
города Москвы необходимый пакет документов для оформления права
собственности города на объект (п.1).
11. ГУ "Музей ретро-автомобилей" после выполнения п.10 насто-
ящего распоряжения представить в установленном порядке в Департа-
мент имущества города Москвы необходимый пакет документов для
оформления контракта на право оперативного управления нежилыми
помещениями (п.1).
12. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить
на первых заместителей Мэра Москвы в Правительстве Москвы Реси-
на В.И. и Бирюкова П.П.
П.п.Мэр Москвы Ю.М.Лужков
Приложение
к распоряжению Правительства Москвы
от 21 января 2009 г.
N 57-РП
КОНЦЕПЦИЯ
СОЗДАНИЯ МУЗЕЯ РЕТРО-АВТОМОБИЛЕЙ
(МУЗЕЙНО-ВЫСТАВОЧНОГО КОМПЛЕКСА ТЕХНИКИ)
Москва, 2009
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
I. Миссия Музейно-выставочного комплекса техники (МВКТ) в
мегаполисе. Социальное и демографическое обоснование 4
II. Архитектурное пространство МВКТ 5
III. Экспозиционное пространство МВКТ. Современное
технологическое обеспечение 6
IV. Создание коллекции МВКТ 8
V. Программа комплектования МВКТ на 2009-2012 гг. 8
VI. Выставочная деятельность МВКТ 9
VII. МВКТ как форум социальных проектов 10
VIII. Примерное распределение площадей МВКТ 12
Заключение 14
Введение
Основная цель проекта - создание объекта социально-культурно-
го значения, обеспечивающего сохранение технического антиквариата
и инженерного наследия, просвещение населения и повышение интереса
к технике.
Музейно-выставочный комплекс (МВКТ) объединит в себе уникаль-
ный культурный центр и познавательно-досуговую зону. В основе соз-
дания МВКТ лежит принцип популяризации научно-технических достиже-
ний.
В рамках создания и эксплуатации МВКТ планируется реализация
следующих задач:
* сохранение и реставрация технических раритетов;
* поддержка технических и исторических музеев;
* поиск экземпляров антикварных технических средств;
* объединение коллекций частных акционеров;
* научно-архивная и образовательная работа;
* воспитательно-патриотическая работа;
* представление культурно-технических ценностей на междуна-
родном уровне (выставки, конференции, аукционы).
Назначение МВКТ - активное проведение воспитательно-патриоти-
ческой работы среди молодежи. В рамках музейной деятельности будут
проводиться тематические экскурсии для студентов и школьников, ра-
ботать технические кружки и секции.
* В экспозицию МВКТ будут внедрены современные информационные
технологии.
* Посещение МВКТ впишется в обучающие программы средних и
высших учебных заведений.
* МВКТ сформирует поколение любителей техники, которые в бу-
дущем станут профессиональными водителями и инженерами.
* МВКТ явится знаковым объектом туристической индустрии.
* МВКТ станет площадкой для проведения самых различных празд-
ничных мероприятий г.Москвы, а также для общегородских мероприятий
и акций.
Также в структуру МВКТ войдет реставрационно-сервисный комп-
лекс для восстановления экспонатов коллекции и обслуживанию олд-
таймеров и техантиквариата.
МВКТ объединит частные коллекции, музеи, реставрационные
мастерские, специалистов и любителей техники.
I. Миссия Музейно-выставочного комплекса техники (МВКТ)
в мегаполисе. Социальное и демографическое обоснование
В культурном пространстве современного мира в большинстве
столиц придается особое значение созданию, развитию и модернизации
музеев городов. Для этого выделяются бюджетные средства, привлека-
ются лучшие архитекторы, дизайнеры, художники, ученые, специалисты
музейной отрасли.
Музеи столичных городов воспринимаются сегодня в качестве
важной градообразующей структуры, объединяющей городское сообщест-
во, воспитывающей новые поколения горожан.
Миссия МВКТ многообразна. Она направлена на воспитание гор-
дости за технические достижения предыдущих поколений, на укрепле-
ние национального самосознания, служит делу передачи культурного
наследия от поколения к поколению.
Определяя образ МВКТ, опираясь на показатели социального,
демографического, национального и возрастного состава будущих по-
сетителей, Концепция отвечает на вопрос, какой музей нужен горо-
ду. Москве нужен музей XXI века - один из современнейших и круп-
нейших музеев мира, в котором найдут воплощение лучшие достижения
музейного дела. Только современный музей с интерактивными, хорошо
разработанными экспозициями способен привлечь внимание самой широ-
кой аудитории: детей и их родителей, молодежи и студентов, людей
старшего поколения, специалистов-историков, иностранных и отечест-
венных туристов.
Мировой опыт опирается на новейшие музейные технологии, кото-
рые обеспечивают интерпретацию статичных музейных экспонатов в
привычной для современного человека форме - электронной анимации.
Технологическим сопровождением традиционных музейных экспозиций
должны стать широкоформатные экраны, многоязыковые аудиогиды, ин-
терактивные инсталляции и другие современные формы представления
информации.
На территории МВКТ будут представлены тематические экспозиции
различных видов техники. Важной чертой, отличающей МВКТ от прочих
действующих музеев, станет стилизация экспозиции. Антураж помеще-
ния МВКТ, интерьер отдельных участков выставки будет соответство-
вать той эпохе, в которую были созданы предметы техники, размещен-
ные на данном участке. Представленные предметы мебели, бытовые
приборы (телевизоры, фотоаппараты и т.п.), манекены в костюмах
эпохи, витрины с аксессуарами, оружие, орудие труда, архивные фо-
тографии, книги будут создавать правильную атмосферу и переносить
посетителей МВКТ в соответствующий исторический период.
Помимо инсталляций, отражающих дух эпохи, планируется созда-
ние динамических экспонатов. Можно выделить два вида подобных экс-
понатов:
1. Полностью действующие экспонаты: автомобили, паровозики и
т.п., перевозящие посетителей музея.
2. Частично действующие экспонаты (с подвижными частями кон-
струкции): колеса, башня танка, дворники автомобиля и т.п.
Досуг и развлечение - одна из важнейших сфер повседневной
жизни человека. В России сегодня все большую популярность приоб-
ретает семейный отдых. Наряду с образованием различные формы те-
матического досуга способны оказать серьезное влияние на миро-
воззрение детей и молодежи. В связи с этим все большую популяр-
ность в мире приобретают тематические проекты, подразумевающие не
только развлечение, но и интеллектуальное наполнение. Такие проек-
ты предполагают контент в равной степени интересный как детям,
так и их родителям.
МВКТ можно рассматривать как тематический познавательно-раз-
влекательный проект для семейного отдыха.
II. Архитектурное пространство ММВКТ. Инфраструктура в
градостроительном контексте
Одной из главных задач Концепции является обеспечение сохран-
ности технических раритетов. МВКТ расположится в Центральном адми-
нистративном округе города Москвы, вблизи Садового кольца, рядом
со многими маршрутами общественного транспорта и пешеходными марш-
рутами, в непосредственной близости от станций метро "Площадь
Ильича", "Пролетарская". Это создает хорошие условия доступа посе-
тителей к МВКТ. Для решения проблемы парковок необходимо освоение
подземного пространства.
Архитектурная концепция создания МВКТ предусматривает строи-
тельство нового здания с размещением в нем постоянных и сменных
экспозиций, выставочных залов, административных служб, технической
библиотеки и архива, досугово-развлекательной зоны с интерактивны-
ми экспонатами, конференц-зала, магазинов, зоны общественного пи-
тания (ресторан), общественной зоны, реставрационно-сервисного
комплекса.
Особое значение при проектировании музея XXI века должна иг-
рать архитектурная привлекательность здания музея, удобство и дос-
тупность его инфраструктуры и сервиса.
Для более эффективной работы МВКТ при проектировании возможно
учесть дополнительные площади для размещения на данной территории
гостиничных или офисных площадей (при условии, что данные площади
будут спроектированы не в ущерб площадям МВКТ). Офисы и гостиница
могут быть хорошим дополнением для универсализации проекта (его
привлекательности) и позволит минимизировать будущие затраты по
жизнедеятельности МВКТ.
Осуществление проекта по данной Концепции позволит создать
условия для полномасштабной функциональной деятельности МВКТ.
III. Экспозиционное пространство МВКТ. Современное
технологическое обеспечение
В общей структуре МВКТ важнейшей составной частью является
масштабная зрелищная экспозиция. Общая площадь экспозиционных по-
мещений составит около 17 тыс.кв.м. Общая коллекция экспонатов бу-
дет включать несколько тематических экспозиций:
* Легковой автотранспорт
* Мотоциклы и мопеды
* Велосипеды
* Грузовые автомобили и автобусы
* Пожарные машины
* Спецтехника
* Инженерная техника
* Вспомогательные экспонаты (манекены, форма, одежда, оружие,
награды, документы, фото и т.п.)
* Инсталляционные экспозиции
* Модели и изобретения, технические разработки
* Сменные выставки - экспозиции.
В рамках создания МВКТ планируется организация интернет-пор-
тала с электронной библиотекой, где можно отобразить большую часть
экспонатов, их историю, а также историю создания МВКТ и формирова-
ния его коллекции.
На стадии проектирования необходимо осуществить объединение
усилий архитекторов, дизайнеров, экологов, инженеров-технологов
различных специальностей для создания необходимых условий хранения
музейных предметов в экспозиции по климат-контролю и освещению.
Изучен опыт создания современных экспозиций в музеях техники
Германии, Франции, Великобритании и других стран Европы. На терри-
тории МВКТ планируется организация работы развлекательной зоны,
представляющей собой создание симуляторов техники с движущимися
отдельно взятыми механизмами, экспозиция действующих моделей не-
сложной техники, а также игровых автоматов и аттракционов.
Инновационные социальные проекты музея:
* Для каждого посетителя будет обеспечен доступ к базам дан-
ных по его интересам через информационные порталы, видеоэкраны.
* В общественной зоне разместится бюро информации, где каждый
посетитель сможет получить ответ на свой вопрос от специалистов
МВКТ. Через локальную сеть сотрудники отделов МВКТ, библиотеки,
специалисты музейной экспозиции, реставрационно-сервисного комп-
лекса и иных служб смогут отвечать на вопросы посетителей.
* Разработанные в России современные технологии будут исполь-
зованы для оборудования общественно-деловой зоны МВКТ, где размес-
тятся клубы (секции) авиастроения, кораблестроения, автомобилест-
роения, технического дизайна, робототехники, юных любителей авто-
дела, автошкола.
Таким образом, в экспозиции МВКТ впервые будет представлено
полное собрание техники, воссозданы исторические эпохи развития
техники и отражено ее будущее. При этом экспозиция будет насыщена
дизайнерскими приемами и техническими средствами.
IV. Создание коллекции МВКТ
В настоящее время компания "Моторы Октября" располагает самой
полной коллекцией советского автопрома, в которой есть экспонаты,
сохранившиеся в единственном экземпляре. Коллекция начала формиро-
ваться в 2002 году с приобретения автомобиля "Москвич-403", затем
Газ-21 "Волга" третьей серии, "Победа". Сейчас коллекция насчиты-
вает около 200 транспортных средств, в том числе мотоциклы, гру-
зовые машины, автобусы и спецтехника. Коллекция постоянно растет
(в среднем на 2 единицы в месяц).
Также в коллекции "Моторы Октября" представлены предметы, со-
путствующие автопрому прошлого века: аптечки, инструмент, запасные
части, техническая литература, номерные знаки, символика автомоби-
лей и многое другое. Все это бережно хранится в небольшом музее на
территории реставрационной мастерской и частном хранилище.
Предполагается, что коллекция "Моторы Октября" составит осно-
ву постоянной экспозиции комплекса.
Создание МВКТ впервые позволит показать москвичам и гостям
столицы полную коллекцию советского автопрома.
Инженерное и техническое оборудование МВКТ обеспечивается ав-
томатизированной системой кондиционирования, системой безопасности
и климат-контроля. Здесь разместится реставрационно-сервисный
комплекс, оснащенный современным специальным оборудованием.
Таким образом, коллекция МВКТ станет неповторимой и крупней-
шей в мире, аналогов которой не существует.
V. Программа комплектования МВКТ на 2009-2012 гг.
Коллекция советского автопрома складывалась более 6 лет. В
период с 2009 до 2012 года программой комплектования планируется
пополнение коллекции до 500 экспонатов, включая экспонаты техники
других стран. Экспозиция будет формироваться с помощью и при учас-
тии частных коллекционеров, меценатов, любителей техники. Часть
экспонатов планируется приобрести и принять в дар.
МВКТ объединит частные коллекции, музеи, специалистов и люби-
телей техники, военно-исторические клубы и общества, реставрацион-
ные мастерские.
Планируется осуществить пополнение коллекции образцами го-
родского транспорта, военной, воздушной, водной и железнодорожной
техники.
Также на территории МВКТ будут представлены манекены в костю-
мах эпохи, оружие и орудия труда, предметы бытовой техники (фото-
аппараты, телевизоры, радиоприемники, телефоны, часы и т.п.).
За счет всех видов поступлений будут получены как отдельные
исторически значимые технические средства, так и целые коллекции.
Многие экспонаты требуют реставрации и постоянного обслужива-
ния, в связи с чем с 2009-2012 гг. будет производиться активная
работа по их восстановлению.
МВКТ представит собой структуру с полным обеспечением от про-
цесса поиска технического средства до постановки его на музейное
место.
VI. Выставочная деятельность МВКТ
Выставочная программа МВКТ базируется на нескольких важных
концептуальных идеях:
* Представлять посетителям тематические выставки, посвященные
отдельным датам или событиям истории Москвы и техники
* Представлять посетителям отдельные выставки фото, наград,
оружия и т.п.
* Организовывать выставки отдельных марок и брендов авто-,
мототехники, автоаксессуаров и т.п.
* Представлять различные частные коллекции (старинных предме-
тов, предметов быта и жизнедеятельности человека)
* Представлять разнообразные выставки: "Живопись и техника",
"Фото и техника", "Кино и техника" и т.п.
* Осуществлять музейное сотрудничество с историческими и тех-
ническими музеями России и зарубежными партнерами посредством выс-
тавочного обмена, проведения семинаров и конференций
* Организовывать выставки самодеятельного технического твор-
чества москвичей, в том числе детского творчества
* Показывать современный технический процесс реставрации ав-
томобиля
* Организовывать выставки новых поступлений в МВКТ.
Выставочная деятельность современного музея является важней-
шей формой связи с действительностью и различными группами город-
ского сообщества.
Выставочная программа МВКТ будет способствовать удовлетворе-
нию существующих в городе Москве потребностей для экспонирования
разнообразных выставочных проектов.
МВКТ будет являться научно-методическим центром музееведения,
который выполняет функции головного музея техники, сохраняющего и
изучающего музейный фонд Российской Федерации в области техники.
VII. МВКТ как форум социальных проектов
Функции современного музейного комплекса постоянно расширяют-
ся. Традиционный музей сохранял свои коллекции и экспонировал. В
XXI столетии музеи активно развивают новые направления деятельнос-
ти.
Музеи ведут диалог с городским сообществом при помощи новых
актуальных проектов - публичных социальных акций, не всегда непо-
средственно относящихся к традиционной музейной практике. В орга-
низации таких проектов партнерами музея выступают структуры влас-
ти, бизнес-компании, общественные объединения, творческие коллек-
тивы. Совместно с ними музей организует множество разнообразных
акций, выставок, создает новые музейные авторские социальные про-
екты.
Современный музей - это своеобразный форум городского сооб-
щества, площадка, где проходят мероприятия, различные по содержа-
нию и форме, объединенные общими целями социального городского об-
щежития.
Органы законодательной и исполнительной власти города будут
иметь возможность организовывать в МВКТ различные торжественные
мероприятия, церемонии и акции: вручение премий, награждение побе-
дителей различных конкурсов. Здесь же можно организовывать круглые
столы и дискуссии по вопросам развития музеев и актуальным темам
(техническим, историческим, социальным и т.п.).
Городская общественность получит возможность представлять в
МВКТ свои инициативные технические проекты, разработки и проводить
обсуждения для их внедрения.
VIII. Примерное распределение площадей МВКТ
Общая площадь земельного участка - 2,56 га
Общая площадь объекта - 67 897 кв.м
_________________________________________________________________
Объекты Площадь
(кв.м)
_________________________________________________________________
I МУЗЕЙНАЯ ЭКСПОЗИЦИЯ 17 700
1. Легковой автотранспорт (500 ед.) 12 000
2. Мотоциклы и мопеды (100 ед.) 500
3. Велосипеды (300 ед.) 1 200
4. Грузовые автомобили и автобусы (20 ед.) 600
5. Пожарные машины (15 ед.) 500
6. Спецтехника (15 ед.) 500
7. Инженерная техника 500
8. Вспомогательные экспонаты (манекены, форма, 1000
одежда, оружие, награды, документы,
фото и т.п.)
9. Инсталляционные экспозиции 200
10. Модели и изобретения, технические разработки 200
11. Сменные выставки-экспозиции 500
II РЕСТАВРАЦИОННО-СЕРВИСНЫЙ КОМПЛЕКС (РСК) 7 640
1. Арматурный цех 900
2. Малярный цех 480
3. Компрессорная 100
4. Склад крупногабаритов 150
5. Жестяной цех 480
6. Пескоструйный цех 120
7. Опытные производства 350
8. Столярный цех 140
9. Швейный цех 140
10. Мотоцех 280
11. Слесарный цех 900
12. Административно-общественная часть 200
13. Автомойка 250
14. Складские помещения 3 000
15. Магазин 150
III ОБЩЕСТВЕННАЯ ЗОНА 1 487
1. Гардероб 300
2. Входная группа 50
3. Кассовый терминал 20
4. Бюро информации 10
5. Экскурсионное бюро 37
6. Холл 1 000
7. Подсобное помещение 30
8. Техническое помещение 40
IV ОБЩЕСТВЕННО-ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ЗОНА 1 000
1. Клуб (секция) авиастроения 100
2. Клуб (секция) кораблестроения 100
3. Клуб (секция) автомобилестроения 100
4. Клуб (секция) технического дизайна 100
5. Клуб (секция) робототехники 100
6. Клуб (секция) юных инспекторов БДД 150
7. Автошкола 150
8. Вспомогательные площади 130
9. Учительская 70
V ДОСУГОВАЯ ЗОНА 4 850
1. Кафе быстрого питания на 160 посадочных мест 1 000
2. Ресторан на 100 посадочных мест 600
3. Бильярдная 150
4. Картодром (площадка для элекромобилей) 2 000
5. Детский клуб (игротека) 1 000
6. Библиотека 100
VI МАГАЗИНЫ 2 820
1. Литература 70
2. Моделирование 150
3. Сувениры 500
4. Атрибутика 1 000
5. Сопутствующие товары 500
6. Складские помещения 500
7. Офисные помещения 100
VII АДМИНИСТРАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ЗОНА 2 400
1. Офис 500
2. Архив 500
3. Конференц-зал 1 000
4. Помещение охраны 100
5. Переговорные комнаты (3 шт.) 100
6. Технические помещения (серверная и т.п.) 200
VIII ПАРКИНГ (на 1000 м/мест) 30 000
67 897
__________________________
Примечание:
1. Параметры приведены без учета общих зон (лестницы, коридоры,
туалеты, помещения под инженерное оборудование, травелаторы, ат-
риумы и т.п.)
2. Высота потолков (пп. I,II,III) - не менее 6 метров.
3. Для более эффективной работы МВКТ при проектировании воз-
можно учесть дополнительные площади для размещения на данной тер-
ритории гостиничных или офисных площадей (при условии, что данные
площади будут спроектированы не в ущерб площадям МВКТ). Офисы и
гостиница могут являться хорошим дополнением для универсализации
проекта (его привлекательности) и позволят минимизировать будущие
затраты по жизнедеятельности МВКТ.
Заключение
Важнейшим результатом реализации Концепции явится создание
МВКТ, отвечающего следующим основным требованиям:
* Обеспечение сохранности раритетов советского автопрома
* Обеспечение современных условий по всем направлениям функ-
циональной деятельности МВКТ
* Существенное увеличение доли экспонатов, составляющих тех-
ническое наследие
* Обеспечение конституционного права граждан на доступ к тех-
ническим ценностям и информации за счет использования новейших му-
зейных технологий
* Обеспечение современного сервисного обслуживания и рестав-
рации
* Обеспечение комфортного пребывания всех категорий посетите-
лей МВКТ
* Повышение роли технических и исторических музеев в совре-
менном социокультурном и экономическом развитии столицы за счет
активного включения в образовательные и просветительные программы
новых поколений граждан и привлечения туристов.
Создаваемый МВКТ будет иметь следующие особенности:
- на территории МВКТ будут представлены оригинальные и уни-
кальные, единичные предметы техники, представляющие большую куль-
турную и историческую ценность;
- в МВКТ будут организовываться экскурсии, разъясняющие и де-
монстрирующие технологию функционирования экспонатов;
- создание интерактивных инсталляций позволит посетителям му-
зея не только понять и проследить технологии создания экспонатов,
но и четко представить эпоху, в которую они были изобретены;
- на базе МВКТ будет функционировать реставрационно-сервисный
комплекс, позволяющий проводить восстановление и обслуживание тех-
нических средств. Создание такого масштабного центра реставрации в
России на текущий момент не имеет аналогов.
Создание МВКТ поставит нашу страну на один уровень с мировыми
познавательно-техническими музеями, а учитывая индивидуальность
экспозиции - сделает МВКТ одним из лидеров музейной деятельности,
который обеспечит интересное и полезное времяпровождение населения
любого пола, возраста с различным уровнем дохода.
Верно:
- Распоряжение Правительства Москвы № 886-РП от 8 мая 2009 года
- О внесении изменений в распоряжение Правительства Москвы от 21 января 2009 г. N 57-РП
