В последние годы деятельность городских структур в сфере  со-
вершенствования условий движения транспорта и пешеходов в г.Москве
заметно  активизировалась.  Введение  в  строй  участков  третьего
транспортного кольца,  регулярные локальные мероприятия по улучше-
нию условий движения, развитие автоматизированной системы управле-
ния дорожным движением "Старт"  позволяют  на  новом  качественном
уровне  подходить к решению проблем организации дорожного движения
и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города.
     Однако, несмотря на  принимаемые  меры,  дорожно-транспортная
ситуация в г.Москве продолжает осложняться.  Движение  грузовых  и
большегрузных  автомашин в часы пик по улицам и магистралям города
еще более осложняет дорожно-транспортную и экологическую обстанов-
ку.  Установленные  ранее ограничения на движение грузового транс-
порта не соответствуют сложившейся дорожно-транспортной обстановке
и требуют корректировки.
     В целях разгрузки улично-дорожной сети города Москвы от  нео-
боснованного  или  транзитного  проезда  грузового  автомобильного
транспорта  и  улучшения  экологической  обстановки  Правительство
Москвы постановляет:
     1. Ввести с 1 октября 2002 года следующий режим движения гру-
зового автотранспорта:
     1.1. Запретить с 1 октября по 31 марта с 7.00 до 22.00 ч.,  с
1 апреля по 30 сентября с 7.00 до 20.00 ч., кроме субботних, воск-
ресных и праздничных дней:
     1.1.1. Въезд и передвижение грузового транспорта грузоподъем-
ностью более 1 т в центральную часть города,  ограниченную Садовым
кольцом.
     1.1.2. Движение грузового транспорта с прицепами и полуприце-
пами по Садовому кольцу.
     1.2. Запретить с 7.00 до 10.00 ч. и с 18.00 до 21.00 ч. пере-
возку крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории  города
Москвы и МКАД.
     2. В  целях обеспечения работы комплекса городского хозяйства
утвердить Положение о порядке предоставления разрешений на  проезд
грузового  транспорта  в  зонах запрета его движения (приложение).
Контроль за движением грузового транспорта и  выдачу  пропусков  в
зоны  с  ограниченным движением возложить на Управление ГИБДД ГУВД
г.Москвы.
     3. Управлению транспорта и связи Правительства Москвы в  срок
до 15 августа 2002 года определить количество и категории грузово-
го транспорта, необходимые для обеспечения жизнедеятельности горо-
да и бесперебойной работы городских служб.
     4. Управлению ГИБДД ГУВД г.Москвы совместно с институтом Мос-
гортрансНИИпроект  в  срок до 1 августа 2002 года откорректировать
схему размещения на улично-дорожной  сети  города  соответствующих
дорожных знаков и информационных указателей.
     5. Институту МосгортрансНИИпроект на основании  откорректиро-
ванной схемы  размещения дорожных знаков и информационных указате-
лей:
     5.1. В срок до 1 августа 2002 года разработать рабочую проек-
тно-сметную документацию на установку дорожных знаков и временных,
уменьшенных в  габаритах,  информационных  указателей  на бетонных
блоках.
     5.2. В срок до 30 декабря 2002 года разработать рабочую  про-
ектно-сметную документацию  на установку информационных указателей
на стационарных опорах.
     6. Управлению  городского заказа Правительства Москвы:
     6.1. Обеспечить в 2002 году финансирование разработки рабочей
документации и работ по изготовлению и установке дорожных знаков и
информационных указателей (п.5) в пределах средств,  выделенных на
благоустройство города.
     6.2. Совместно с Управлением жилищно-коммунального  хозяйства
и благоустройства  Правительства  Москвы провести закрытый конкурс
на проведение работ по установке дорожных знаков и  информационных
указателей взамен существующих, обеспечив их установку в срок до 1
октября 2002 года.
     7. Комитету  по телекоммуникациям и средствам массовой инфор-
мации Правительства Москвы совместно с Пресс-центром Мэра и Прави-
тельства Москвы через средства массовой информации  распространить
сведения о введенном порядке ограничения движения грузового транс-
порта.
     8. Считать  утратившими  силу:
     8.1. Постановление Правительства Москвы от 14.09.93 N 862 "Об
ограничении движения грузового автотранспорта в центральной  части
города в дневное время".
     8.2. Постановление Правительства Москвы от  28.12.93  N  1177
"Об ограничении движения автотранспорта в центральной части города
в дневное время".
     8.3. Постановление  Правительства  Москвы от 25.01.94 N 69 "О
внесении  изменений  в  постановление  Правительства   Москвы   от
28.12.93 N  1177  "Об  ограничении движения автотранспорта в цент-
ральной части города в дневное время".
     8.4. Постановление  Правительства Москвы от 29.07.97 N 566 "О
внесении  дополнений  в  постановление  Правительства  Москвы   от
28.12.93 N  1177  "Об  ограничении движения автотранспорта в цент-
ральной части города в дневное время".
     9. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить
на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы  Аксено-
ва П.Н.


П.п.Мэр Москвы                                          Ю.М.Лужков


                              Приложение
                              к постановлению Правительства Москвы
                              от 6 августа 2002 года N 604-ПП




                            Положение
               о порядке предоставления разрешений
                  на проезд грузового транспорта
                   в зонах запрета его движения



     1. Настоящим  Положением регламентируется порядок обеспечения
особого режима движения грузового транспорта в г.Москве.
     2. В  целях  обеспечения  непрерывного технологического цикла
предприятий и жизнедеятельности города,  въезд в зоны с ограничен-
ным движением транспорта в режимное время осуществляется по специ-
альным пропускам,  выдаваемым Управлением ГИБДД ГУВД г.Москвы.
     3. Перевозка  крупногабаритных и тяжеловесных грузов осущест-
вляется в соответствии с  требованиями  "Инструкции  по  перевозке
крупногабаритных  и  тяжеловесных грузов автомобильным транспортом
по дорогам Российской Федерации" зарегистрированной  Министерством
юстиции РФ 8 августа 1996 года.
     4. Информация для водителей о пропускном режиме в зоны с  ог-
раниченным движением грузового транспорта обеспечивается соответс-
твующими дорожными знаками, дорожными знаками индивидуального про-
ектирования и информационными указателями.
     5. Действие пропускного режима в зоны с ограниченным движени-
ем не распространяется на грузовые транспортные средства:
     - оперативных и аварийных служб  (милиции,  пожарной  охраны,
медслужб,  Мосгаза,  Мосводоканала,  инкассации, почтовые и т.д.),
имеющие соответствующие  опознавательные  знаки,  цветографическую
окраску и надписи;
     - осуществляющие международные перевозки и следующие в адрес,
указанный в перевозочных документах;
     - спецавтомобили городских служб,  задействованные на  уборке
улиц и дворовых территорий;
     - сопровождаемые патрульными автомашинами ГИБДД.
     6. Решение иных вопросов, связанных с организацией и осущест-
влением пропускного  режима и не предусмотренных настоящим Положе-
нием, определяется Управлением ГИБДД ГУВД г.Москвы.
     7. Пропуска для въезда и передвижения в зонах с  ограниченным
движением  транспорта могут быть:
     - постоянные,  на срок не более одного года;
     - разовые,  действительные в течение одних суток.
     8. Грузоперевозчикам - юридическим и  физическим лицам - про-
пуска выдаются Управлением ГИБДД ГУВД г.Москвы на основании предс-
тавленных документов на грузоперевозки.
     9. Автопредприятиям,  расположенным  в  зонах  с ограниченным
движением, пропуска  выдаются,  согласно представленным балансовым
спискам.
     10. Организациям, обслуживающим комплекс городского хозяйства
и строительства в зонах с ограниченным движением, пропуска выдают-
ся, согласно  представленным балансовым спискам и в соответствии с
протоколом заседания рабочей группы при  Управлении  транспорта  и
связи Правительства Москвы.
     11. В  целях сокращения количества грузовых автомашин в зонах
с ограниченным движением один пропуск может выдаваться на несколь-
ко  автомобилей.  Такой пропуск дает право въезда и передвижения в
пределах зоны с ограниченным движением только одной автомашине, на
которой он находится в данный момент.
     12. Для  получения пропусков в Управление ГИБДД ГУВД г.Москвы
представляются следующие документы:
     - заявление, в котором указывается: наименование и адрес гру-
зоперевозчика,  вид перевозимого груза, маршрут перевозки, время и
дата ее осуществления;
     - регистрационные документы на транспортное средство и прицеп
(ПТС или свидетельство о регистрации);
     - документ,  подтверждающий необходимость осуществления пере-
возок (копии договоров поставки и т.д.);
     - транспортная  лицензия  перевозчика и лицензионная карточка
на  автомобиль;
     - свидетельство о государственной регистрации предпринимателя
(для физических  лиц);
     - Управление ГИБДД ГУВД г.Москвы  вправе затребовать дополни-
тельные документы  (подтверждение наличия площадок для стоянки под
разгрузку (погрузку)  вне  проезжей  части,  характеристики  тяго-
во-сцепных устройств подвижного состава,  минимальный радиус пово-
рота транспортного средства с грузом,  количество  осей,  колес  и
схема их расположения,  распределение нагрузки по осям, общий фак-
тический вес, габариты, скорость движения);
     - доверенность  на  оформление и получение пропусков в ГИБДД.
     13. Срок рассмотрения представленных материалов - 5 дней. При
получении разового  пропуска  -  рассмотрение  и выдача пропуска в
день обращения.
     14. При  движении  с пропуском запрещается:
     - стоянка ТС вне обозначенных стоянок;
     - отстой на проезжей части и дворовых территориях в  ожидании
погрузки (разгрузки);
     - невыполнение дополнительных требований, указанных в пропус-
ке.
     - не допускается использование копии пропуска.
     15. Контроль за пропускным режимом для грузового транспорта
осуществляется ДПС ГИБДД г.Москвы и участковыми инспекторами.
     16. Контроль  за  осуществлением  пропускного режима в зоны с
ограниченным движением грузового транспорта включает:
     - проверку наличия у водителей или лиц, сопровождающих грузы,
оформленных в установленном порядке пропусков;
     - проверку соответствия маршрутов и сроков перевозок;
     - предотвращение необоснованного движения в зонах с ограни-
ченным движением;
     - изъятие просроченных, недействительных, поддельных или ис-
пользуемых с  иными  нарушениями пропусков.
     17. Ответственность за нарушения пропускного  режима:
     - При  совершении  нарушений  правил использования пропусков,
предусмотренных п.14 настоящего Положения  пропуск  (при  наличии)
изымается,  о чем сотрудником ГИБДД составляется акт, делается за-
пись в путевой лист транспортного средства с указанием номера про-
пуска и причин его изъятия. Автомашина удаляется из зоны с ограни-
ченным движением. Изъятый пропуск вместе с рапортом инспектора пе-
редается в  Управление  ГИБДД ГУВД г.Москвы.  В случае изъятия или
утери пропуск может быть получен на общих основаниях.
     - В соответствии с КоАП РФ,  при въезде в зону с ограниченным
движением без пропуска (с просроченным, поддельным, недействитель-
ным и т.д.) к водителю принимаются меры административного воздейс-
твия за несоблюдение требований запрещающего дорожного знака,  ко-
торым ограничивается въезд в указанную зону (Д.З.  3.1 "Въезд зап-
рещен", Д.З. 3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено").
     - Отказ  в выдаче пропуска перевозчику за неоднократные нару-
шения ПДД или правил использования пропусков в зонах с  ограничен-
ным движением.


                              Верно: