В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 5 апреля 2013 г. N 43-ФЗ "Об особенностях регулирования отдельных правоотношений в связи с присоединением к субъекту Российской Федерации - городу федерального значения Москве территорий и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Градостроительным кодексом города Москвы и постановлением Правительства Москвы от 6 апреля 2010 г. N 270-ПП "Об утверждении Положения о составе, порядке подготовки, согласования и представления на утверждение проектов планировки территорий в городе Москве" Правительство Москвы постановляет:

1. Утвердить проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети - участка автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное (I этап) (приложение).

2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Хуснуллина М.Ш.

Подготовка проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети - участка автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное (I этап) выполнена в соответствии с Федеральным законом от 5 апреля 2013 г. N 43-ФЗ "Об особенностях регулирования отдельных правоотношений в связи с присоединением к субъекту Российской Федерации - городу федерального значения Москве территорий и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и распоряжением Москомархитектуры от 6 июня 2012 г. N 37 "О подготовке проектов планировки участков линейных объектов улично-дорожной сети".

Автомобильная дорога Солнцево - Бутово - Видное является поперечным направлением, которое позволяет обеспечить с одной стороны перераспределение транспортных потоков между основными радиальными направлениями на подходах к Московской кольцевой автомобильной дороге, с другой - обеспечивает основные широтные транспортные связи непосредственно внутри Новомосковского административного округа города Москвы. Участок автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное (I этап) проходит по территориям поселений Московский и Сосенское города Москвы.

В соответствии с подготовленной Территориальной схемой Новомосковского административного округа города Москвы автомобильная дорога Солнцево - Бутово - Видное является магистральной улицей общегородского значения I класса на участке от Киевского шоссе до улицы Поляны, магистральной улицей общегородского значения II класса на участке от Боровского шоссе до Киевского шоссе и на участке вдоль улицы Поляны, магистральной улицей районного значения на участке подъезд к транспортно-пересадочному узлу Саларьево (далее - ТПУ Саларьево) и на участке от улицы Поляны до Варшавского шоссе.

Разработка и утверждение проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети - автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное ведется в три этапа.

I этап - участок от Боровского шоссе до Калужского шоссе.

II этап - участок от Калужского шоссе до границ Юго-Западного административного округа города Москвы.

III этап - участок от границ Юго-Западного административного округа города Москвы до МКАД и до Варшавского шоссе.

Транспортно-планировочное решение магистральной улицы городского значения разработано с учетом перспективного развития прилегающих к магистрали территорий.

Утверждаемый I этап включает 2 участка:

- участок 1 - от Киевского шоссе до Калужского шоссе;

- участок 2 - подъезд к ТПУ Саларьево.

Транспортно-планировочным решением для участка 1 (от Киевского шоссе до Калужского шоссе) протяженностью 7,0 км предусматривается:

1) строительство основной проезжей части на 8 полос основного движения в двух направлениях на участке от Киевского шоссе до Калужского шоссе. В местах примыканий дополнительно предусматриваются переходно-скоростные полосы;

2) устройство боковых проездов;

3) строительство транспортных сооружений на пересечениях и примыканиях с существующими и проектируемыми улицами городского и районного значения:

- строительство транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное с Киевским шоссе. Предполагается строительство тоннеля по основному направлению, строительство направленной эстакады с Киевского шоссе на автомобильную дорогу Солнцево - Бутово - Видное в сторону Калужского шоссе, направленной эстакады с автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное на Киевское шоссе в сторону области, съезда с автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное на Киевское шоссе в сторону МКАД, съезда с Киевского шоссе на автомобильную дорогу Солнцево - Бутово - Видное в сторону Калужского шоссе;

- строительство разворотной эстакады;

- строительство двух эстакад по основному ходу автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное на пересечении с проектируемым проездом 2 (магистральная улица общегородского значения II класса), что обеспечивает организацию местных связей и пересечение скоростного общественного транспорта в подэстакадном пространстве посредством светофорного регулирования;

- строительство двух эстакад по основному ходу автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное на пересечении с проектируемым проездом 4 (магистральная улица общегородского значения II класса), что обеспечивает организацию местных связей и пересечение скоростного общественного транспорта в подэстакадном пространстве посредством светофорного регулирования;

- строительство транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное с Калужским шоссе: строительство тоннеля по основному ходу под Калужским шоссе, строительство направленной эстакады с Калужского шоссе на автомобильную дорогу Солнцево - Бутово - Видное, строительство направленного правоповоротного тоннеля с автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное на старое Калужское шоссе в сторону области, оттянутой левоповоротной эстакады с автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное на Калужское шоссе в сторону МКАД;

4) устройство объектов светофорного регулирования в районе проектируемых проездов 2 и 4;

5) устройство пешеходных переходов:

- в районе деревни Картмазово - внеуличный;

- в районе проектируемого проезда 3 - внеуличный;

- в районе ЖК "Дубровка" - внеуличный;

- в районе СНТ "Филатов Луг" - на первую очередь наземный регулируемый, на расчетный срок - внеуличный;

- в районе проектируемого проезда 4 - на первую очередь наземный регулируемый, на расчетный срок - внеуличный.

Предлагается установить следующие линии градостроительного регулирования: красные линии переменной ширины 100,0-167,0 м, технические зоны инженерных коммуникаций. Предусматривается резервирование центральной зоны автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное под перспективное прохождение линии скоростного общественного транспорта. Для обслуживания прилегающих территорий предлагается движение общественного транспорта (автобуса) по выделенной крайней правой полосе боковых проездов.

Для обеспечения устойчивой работы маршрутов наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) необходимо обеспечить реализацию следующих мероприятий по развитию объектов транспортной инфраструктуры: организовать новые остановочные пункты в районе деревни Картмазово, в районе проектируемых проездов 2, 3 и 4, в районе ЖК "Дубровка"; предусмотреть обустройство заездных карманов и установку павильонов ожидания.

Часть автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное проектируется в границах охранной зоны объекта культурного наследия регионального значения - "Спецобъекта "Коммунарка" - места расстрела в 1930-1950 гг. жертв политических репрессий на 24-м км Калужского шоссе в сельском поселении Сосенское Ленинского муниципального района Московской области". Граница охранной зоны утверждена постановлением Правительства Московской области от 11 мая 2010 г. N 321/19 "Об утверждении зоны охраны объекта культурного наследия регионального значения - спецобъекта "Коммунарка" - места расстрела в 1930-1950 гг. жертв политических репрессий на 24-м км Калужского шоссе в сельском поселении Сосенское Ленинского муниципального района Московской области".

В связи с тем что объекты капитального строительства автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное размещаются на территории охранной зоны объекта культурного наследия, все работы по строительству этих объектов необходимо проводить при условии организации археологических наблюдений.

Для строительства участка улично-дорожной сети - участка автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное потребуется переустройство и мероприятия по защите для магистральных инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства.

В целях выполнения мероприятий в области охраны окружающей среды в части шумозащитных мероприятий предусмотреть возможность установки шумозащитных экранов вблизи объектов:

- СНТ "Филатов луг";

- жилой комплекс "Дубровка", деревня Прокшино;

- СНТ "Коммунарка-2".

Транспортно-планировочным решением для участка 2 - подъезд к ТПУ Саларьево протяженностью 2,5 км предусматривается:

1) строительство основной проезжей части на 4 полосы основного движения в двух направлениях. В местах примыканий дополнительно предусматриваются переходно-скоростные полосы;

2) строительство транспортных сооружений на пересечениях и примыканиях с проектируемыми улицами городского и районного значения:

- строительство тоннеля с автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное на подъезд к ТПУ Саларьево;

- строительство тоннеля для обособленного полотна для движения скоростного общественного транспорта с автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное на подъезд к ТПУ Саларьево;

3) устройство объектов светофорного регулирования в районе регулируемых наземных пешеходных переходов - 2 шт.;

4) устройство пешеходных переходов:

- в районе деревни Картмазово (подъезд к ТПУ Саларьево) - наземный регулируемый;

- в районе ТПУ Саларьево - наземный регулируемый.

Предлагается установить следующие линии градостроительного регулирования: красные линии шириной 60,0 м, технические зоны инженерных коммуникаций. Предусматривается резервирование технической зоны под перспективное прохождение линии скоростного общественного транспорта с правой стороны от проезжей части. Для обслуживания прилегающих территорий предлагается движение общественного транспорта (автобуса) в общем потоке транспорта.

Для обеспечения устойчивой работы маршрутов наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) необходимо обеспечить реализацию следующих мероприятий по развитию объектов транспортной инфраструктуры: организовать новые остановочные пункты в районе деревни Картмазово, в районе ТПУ Саларьево; предусмотреть обустройство заездных карманов и установку павильонов ожидания.

В результате строительства транспортных сооружений по автомобильной дороге Солнцево - Бутово - Видное обеспечивается непрерывное движение транспорта.

Для строительства участка улично-дорожной сети - участка автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное потребуется переустройство и мероприятия по защите магистральных инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства.

Объем работ по перекладке и переустройству сетей с сохранением общих схем обеспечения потребителей будет уточняться на стадии подготовки Рабочей документации.

Предусмотренные проектом планировки мероприятия частично затрагивают особо охраняемые зеленые территории (ООЗТ) города Москвы.