Во исполнение    постановления   Правительства   Москвы   от
16 января 2007 г.N 10-ПП "О ходе реализации Концепции строительст-
ва транспортно-пересадочных узлов в городе Москве" и  Генерального
плана развития  города Москвы до 2020 г.  в части проектирования и
строительства скоростной  транспортной системы,  связывающей аэро-
порты с центром города, и в  целях дальнейшего развития транспорт-
но-пересадочного узла в районе ММДЦ "Москва-Сити".
     1. Согласиться  с  предложениями  Москомархитектуры, Департа-
мента транспорта и связи города  Москвы,  Московской железной  до-
роги - филиала ОАО "Российские железные дороги" (далее - МЖД):
     1.1. О разработке в 2007 году  проектной документации  перво-
очередного  участка  скоростной транспортной системы (далее - СТС)
от станции "Москва-Сити"  Малого кольца Московской железной дороги
(МК МЖД) в районе 3-го транспортного кольца  с выходом на Киевское
направление Московской железной дороги по варианту трассы со стро-
ительством на дополнительной эстакаде  с внешней  стороны  МК  МЖД
и 3-го транспортного кольца станционного комплекса СТС в комплексе
транспортно-пересадочного узла ММДЦ "Москва-Сити".
     1.2. О получении дополнительных технических  условий  МЖД  на
разработку проектной документации (п.1.1).
     1.3. О дальнейшей  разработке  предпроектных  предложений  по
принципиальным  планировочным  решениям  трассировки  линии СТС от
ММДЦ "Москва-Сити"  в направлении аэропорта Шереметьево с  выходом
на  Смоленское  направление  МЖД  для  последующего  соединения  с
Белорусским и Савеловским вокзалами.
     1.4. О  целесообразности организации движения на первоочеред-
ной линии СТС (участок от ММДЦ "Москва-Сити" до аэропорта Внуково)
по 3-этапной схеме ее развития:
     - по существующей трассе МК МЖД с реконструкцией соединитель-
ной ветки N 23 и строительством платформы на МК МЖД;
     - по двухпутной трассе СТС до врезки в главные пути Киевского
направления МЖД;
     - по новым путям СТС с модернизацией пересечений.
     2. Принять предложение  Москомархитектуры,  генпроектировшика
ОАО "Метрогипротранс", Комитета по внешнеэкономической деятельнос-
ти  города  Москвы о дальнейшем развитии транспортно-пересадочного
узла в составе:
     2.1. Пешеходно-травалаторной  связи от набережной Тараса Шев-
ченко и Кутузовского проспекта до ММДЦ "Москва-Сити" с использова-
нием  технических коридоров нижнего яруса существующего автодорож-
ного моста через реку Москву и  подэстакадного  пространства  3-го
транспортного  кольца,  ранее предусмотренных для прокладки трассы
СТС.
     2.2. Общественной зоны для обслуживания пассажиров транспорт-
но-пересадочного узла и посетителей ММДЦ  "Москва-Сити"  с  учетом
обеспечения вертикальных связей со станцией "Международная" и сох-
ранения вместимости автостоянок в подэстакадном пространстве  3-го
транспортного кольца,  предусмотренных распоряжением Правительства
Москвы от 24 мая 2006г.  N 866-РП "О проектировании  строительства
многоуровневой автостоянки под эстакадой 3-го транспортного кольца
в районе Московского международного делового центра "Москва-Сити".
     2.3. Станционного  комплекса  СТС  на эстакаде (п.1.1)  и его
функциональной связи  с общественной зоной (п.2.2)  и  терминалами
для обслуживания авиапассажиров на участке N 11 ММДЦ "Москва-Сити"
и станцией мини-метро "Международная".
     2.4. Подземного пешеходного перехода от вестибюля станции ми-
ни-метро "Международная"  до  участков  N 11 и N 12 ММДЦ  "Москва-
Сити".
     3. В целях создания  условий для подготовки  в  2007-2008 гг.
предпроектной  и  проектной  документации  по  участку СТС от ММДЦ
"Москва-Сити" до примыкания к Киевскому направлению МЖД и  в  нап-
равлении аэропорта Шереметьево (п.1.), а также по развитию нижнего
яруса  автодорожного  моста  и  подэстакадного  пространства  3-го
транспортного кольца в районе ММДЦ "Москва-Сити" (п.2):
     3.1. Возложить  функции  государственного заказчика  по пред-
проектным  и  проектным  работам (пп.1, 2)  на  Валютно-финансовое
управление города Москвы.
     3.2. Установить,  что функции заказчика-застройщика по предп-
роектным,  проектным и строительно-монтажным работам передаются от
ОАО "СИТИ"  Государственному унитарному предприятию города  Москвы
"Центр-Сити"  с учетом необходимости обеспечения общей координации
работ и коммуникационных связей транспортно-пересадочного  узла  и
Центрального ядра ММДЦ "Москва-Сити".
     3.3. Государственному унитарному  предприятию  города  Москвы
"Центр-Сити"  принять от ОАО "СИТИ" по акту все затраты по объекту
СТС,  подтвержденные государственным заказчиком Валютно-финансовым
управлением города Москвы,  а также принять по акту проектно-смет-
ную документацию,  бухгалтерские документы,  акты сверки по испол-
ненным  договорам, деловую переписку и прочие документы, подтверж-
дающие обязательства  ОАО "СИТИ",  с  отнесением затрат  на  титул
стройки объекта СТС.
     3.4. Генеральному   проектировщику   по   проектным   работам
(пп.1, 2) ОАО "Метрогипротранс"  обеспечить  завершение проектиро-
вания  с  учетом  необходимости  соблюдения  преемственности   при
продолжении работ по трассе  СТС и общих планировочных, коммуника-
ционных,  конструктивных  связей  станционного  комплекса  СТС  со
станцией мини-метро  "Международная",  многоярусными автостоянками
в подэстакадном пространстве  3-го транспортного кольца  и переса-
дочным узлом метрополитена в Центральном ядре ММДЦ "Москва-Сити".
     4. Принять  к  сведению согласие ОАО "Метрогипротранс" по за-
казу Государственного   унитарного   предприятия   города   Москвы
"Центр-Сити" завершить в I квартале 2008 г.  проектные  работы  по
транспортно-пересадочному  узлу  в  увязке с участком СТС (п.1)  и
станционным комплексом (п.2.3)  с организацией подэстакадного про-
странства  3-го  транспортного  кольца  и  пешеходно-травалаторной
связью с Кутузовским проспектом (пп.2.1, 2.2.).
     5. Государственному   унитарному  предприятию  города  Москвы
"Центр-Сити" заказать Москомархитектуре  выполнение  предпроектных
предложений в согласованные с заказчиком сроки:
     5.1. По размещению станционного комплекса с учетом разработки
проекта  строительства  линии  СТС  ММДЦ  "Москва-Сити" - аэропорт
Внуково  с  проработкой  дополнительного   варианта  предпроектных
предложений  по  трассировке линии СТС на участке от "Москва-Сити"
до примыкания к Киевскому направлению МЖД (пп.1.1, 2.3).
     5.2. По созданию пешеходно-травалаторной связи и общественной
зоны  (пп.2.1,  2.2)  с  соответствующей подготовкой архитектурно-
планировочного задания  и акта разрешенного использования террито-
рии градостроительного объекта.
     5.3. По подготовке материалов  о  границах  технической  зоны
трассы СТС от ММДЦ "Москва-Сити" до примыкания к Киевскому направ-
лению МЖД для представления заказчиком  информации  в  Департамент
земельных ресурсов  города  Москвы,  Департамент  имущества города
Москвы и Мосгоргеотрест.
     6. Москомархитектуре  по  заказу  Государственного унитарного
предприятия города  Москвы  "Центр-Сити"   обеспечить   разработку
предпроектных предложений (п.5).
     7. Заказчику  Государственному  унитарному предприятию города
Москвы "Центр-Сити":
     7.1. Совместно с Москомархитектурой и генпроектировщиком  ОАО
"Метрогипротранс" обеспечить подготовку  до 15 апреля 2007 г.  до-
полнительного задания  на разработку проекта строительства участка
СТС по варианту трассы (п.1.1)  и его согласования в установленном
порядке.
     7.2. Выдать генпроектировщику институту ОАО "Метрогипротранс"
до 1 мая 2007 г. задания и поручения на разработку стадии "проект"
по рекомендуемому варианту трассы (пп.1.1, 1.3), а также на разра-
ботку  проектной  документации  объектов транспортно-пересадочного
узла  (п.2)  для заключения  с  ним соответствующих дополнительных
соглашений и договоров.
     7.3. Получить во II квартале 2007 г. дополнительные техничес-
кие условия от Московской железной дороги, согласованные ОАО "Рос-
сийские железные дороги" (ОАО "РЖД"),  на присоединение трассы СТС
к Киевскому и Смоленскому направлениям Московской железной дороги.
     8. Валютно-финансовому  управлению  города Москвы в соответс-
твии с представленными заказчиком документами обеспечить  финанси-
рование  предпроектных предложений и проектно-изыскательских работ
по созданию транспортно-пересадочного узла (п.2)  в увязке с  пер-
воочередным участком СТС (п.1)  за счет средств, предусмотренных в
2007-2008 гг. на строительство ММДЦ "Москва-Сити".
     9. Валютно-финансовому управлению  города Москвы как государ-
ственному заказчику совместно  с  Комитетом по внешнеэкономической
деятельности  города  Москвы,  Департаментом  транспорта  и  связи
города Москвы  и  ОАО "РЖД" в месячный срок после разработки и ут-
верждения генеральной схемы развития Московского  железнодорожного
узла внести в Правительство Москвы предложения об объемах работ по
созданию элементов единой скоростной транспортной  системы  "Аэро-
порты-центр  города" в рамках реализации проекта в целом для опре-
деления источников и объемов финансирования строительства объекта.
     10. При  разработке проектной документации предусмотреть воз-
можность выхода с новой пассажирской станции на техническую пасса-
жирскую  в районе станции "Бутырская" (вариант Москва-Смоленская),
выход со станции "Пресня" на станцию "Фили",  строительство III  и
IV  главных путей на участке Москва-Одинцово и в перспективе выход
на новую пассажирскую  станцию  самостоятельной двухпутной высоко-
скоростной линии Москва-Минск-Берлин.
     11. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить
на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по международным
и внешнеэкономическим связям Орджоникидзе И.Н.




П.п.Мэр Москвы                                          Ю.М.Лужков