Утвердить представленный Государственным унитарным  предприя-
тием  города Москвы "Дирекция заказчика "Гидромост" (ГУ ДЗ "Гидро-
мост"),  разработанный ООО "Предприятие Гвин-Пин" и  рассмотренные
Московской  государственной  экспертизой (положительное заключение
от 21 апреля 2009 г. регистрационный N 77-1-3-0370-09):
     1. Рабочий проект капитального ремонта Лихачевского моста че-
рез р.Лихоборка  в  створе 4-го Лихачевского переулка (Головинский
район Северного  административного  округа города Москвы) с техни-
ко-экономическими показателями согласно  приложению  к  настоящему
распоряжению.
     2. Контроль за выполнением настоящего распоряжения  возложить
на руководителя  Департамента  жилищно-коммунального  хозяйства  и
благоустройства города Москвы Цыбина А.В.



П.п.Первый заместитель Мэра Москвы
    в Правительстве Москвы                             П.П.Бирюков

                                            Приложение
                                    к распоряжению первого
                                    заместителя Мэра Москвы
                                    в Правительстве  Москвы
                                    от 14 сентября 2009 г.
                                    N 75-РЗМ




                   Технико-экономические показатели
            рабочего проекта капитального ремонта Лихачевского
      моста через р.Лихоборка в створе 4-го Лихачевского переулка


_________________________________________________________________
N       Наименование                       Единицы    Кол-во
п/п                                          изм.
_________________________________________________________________
1_________2__________________________________3___________4_______

        Демонтаж

1. Разборка асфальтобетонного покрытия       м2       522,0
   проезжей части моста и подходов
2. Разработка асфальтобетонного покры-       м2        55,6
   тия тротуаров
3. Разработка металлоконструкций перил       п.м       50,0
4. Разборка бетона и железобетона            м3        44,9
5. Разборка гидроизоляции                    м2       443,0
6. Разборка деформационных швов              п.м       37,2

   Ремонт пролетных строений, мостового полотна и опор

7. Монолитные железобетонные конструкции     м3        59,5
   плиты и барьерного ограждения
8. Замена опорных частей                     шт.       38
9. Удаление слабого бетона на глубину        м2       423,0
   до 3 см
10.Ремонт бетонных поверхностей про-         м2       423,0
   летных строений и опор
11.Металлоконструкции для пропуска           т          2,83
   коммуникаций
12.Монтаж перильных ограждений               п.м       46,2
13.Устройство гидроизоляции                  м2       1081,0
14.Устройство щебеночной подготовки с        м3         79,9
   проливкой раствором
15.Устройство а/бетонного покрытия           м2        277,8
   проезжей части моста
16.Устройство  а/бетонного покрытия          м2        351,0
   проезжей части подходов
17.Устройство покрытия тротуаров моста       м2         51,5
18.Устройство покрытия тротуаров подходов    м2         59,0
19.Устройство деформационных швов            п.м        36,36
   "Торма Джойнт"

        Ремонт русла
20.Устройство плотины из песка               м3         93,0
21.Укрепление русла матрасами "Рено"         м2        381,0
22.Стальные трубы водоотвода Д=426мм         п.м       168,0

     2. Сводный сметный  расчет  стоимости  строительства  в  двух
уровнях цен:
     - в уровне базисных цен 2000 г. в сумме      6 323 520 руб.
     в том числе:
     строительно-монтажные работы                 3 060 870 руб.
     прочие                                       3 262 650 руб.
     (из них налог на добавленную стоимость 20%   1 049 850 руб.)
     В текущих ценах февраля 2009 г. в сумме     26 511 010 руб.
     в том числе:
     строительно-монтажные работы                15 572 840 руб.
     прочие затраты                              10 938 170 руб.
     (из них налог на добавленную стоимость 18%   4 025 360 руб.)


      Верно: