В целях  улучшения  условий  движения транспорта,  увеличения
пропускной способности Лесной улицы и прилегающей к ней улично-до-
рожной сети и повышения качества услуг,  предоставляемых городским
общественным транспортом в районе Лесной улицы:
     1. Согласиться  с  предложением префектуры Центрального адми-
нистративного округа города Москвы, Департамента транспорта и свя-
зи города  Москвы и  Государственного учреждения  города  Москвы -
Центра организации дорожного движения Правительства Москвы о  сня-
тии  трамвайного  движения по Лесной улице и вводе компенсационных
маршрутов автобуса.
     2. Москомархитектуре в трехмесячный срок по  заказу  Департа-
мента  транспорта  и  связи города Москвы разработать схему транс-
портного обслуживания территории,  ограниченной  улицами  Чаянова,
Селезневской, Советской Армии,  Сущевский Вал и  Бутырский Вал,  с
учетом снятия трамвайного движения  и организации  компенсационных
автобусных  маршрутов  (далее - схема) и согласовать ее с Департа-
ментом транспорта и связи города Москвы, Управлением ГИБДД ГУВД по
г.Москве и Государственным учреждением города Москвы - Центром ор-
ганизации дорожного движения Правительства Москвы.
     В схеме предусмотреть следующие этапы работ:
     - I этап - ввод компенсационных маршрутов автобуса;
     - II этап - увеличение частоты движения автобусов, сокращение
частоты движения трамвая маршрутов N 7 и N 19;
     - III этап - снятие  трамвайного движения  по  Лесной  улице,
включая демонтаж трамвайных путей, другие  обустройства трамвайных
линий и при необходимости изменение организации дорожного движения
на отдельных территориях, прилегающих к Лесной улице.
     3.  Департаменту  транспорта и связи города Москвы:
     3.1. Выступить государственным заказчиком по разработке схемы
и демонтажу трамвайной инфраструктуры на Лесной улице.
     3.2. В месячный срок направить в Москомархитектуру  заявку на
разработку схемы.
     3.3. В установленном порядке представить в Департамент города
Москвы  по  конкурентной  политике  заявку на проведение открытого
конкурса на выполнение работ по демонтажу трамвайной инфраструкту-
ры  на  Лесной улице.
     4. ГУП города Москвы "Мосгортранс":
     4.1. Выступить техническим  заказчиком  по разработке схемы и
демонтажу трамвайной инфраструктуры на Лесной улице.
     4.2. В  месячный срок  в соответствии с  разработанной схемой
организовать  движение  компенсационных  маршрутов автобусов.
     5. Департаменту  жилищно-коммунального  хозяйства и благоуст-
ройства города Москвы:
     5.1. Выступить государственным  заказчиком  по восстановлению
проезжей части Лесной улицы после демонтажа трамвайной инфраструк-
туры.
     5.2. В установленном порядке представить в Департамент города
Москвы  по  конкурентной  политике  заявку на проведение открытого
конкурса на выполнение работ по восстановлению проезжей части Лес-
ной улицы после демонтажа трамвайной инфраструктуры.
     6. ГУП  "Доринвест" выступить  техническим заказчиком по вос-
становлению проезжей части Лесной улицы  после  демонтажа  на  ней
трамвайной инфраструктуры.
     7. Департаменту транспорта и связи города  Москвы  предусмот-
реть финансирование разработки схемы  и демонтажа  трамвайной инф-
раструктуры (п.3.1) за счет и в пределах  средств,  выделенных  на
проведение  мероприятий в области организации транспортного движе-
ния:
     - в 2007 году  13 900 000 рублей  для  ввода  компенсационных
маршрутов автобусов в соответствии со схемой;
     - в 2008 году 15 200 000 рублей для демонтажа трамвайной  ин-
фраструктуры.
     8. Департаменту жилищно-коммунального хозяйства  и  благоуст-
ройства города  Москвы обеспечить восстановление проезжей части на
Лесной улице после демонтажа трамвайной инфраструктуры за счет и в
пределах средств, предусмотренных департаменту в 2008 году по рас-
ходам на благоустройство.
     9. Контроль  за выполнением настоящего распоряжения возложить
на первого заместителя  Мэра Москвы в Правительстве Москвы Аксено-
ва П.Н.  и первого  заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы
Росляка Ю.В.


П.п.Исполняющий обязанности
    Мэра Москвы                                          В.И.Ресин