В соответствии  с  распоряжением  Правительства   Москвы   от
17 мая 2004 г. N 941-РП "Об организации работ по внедрению димети-
лового эфира на транспорте  в  качестве  экологически  безопасного
альтернативного моторного топлива" Департаментом транспорта и свя-
зи города Москвы организованы эксплуатационные  испытания  опытной
партии  автомобилей  модификации ЗИЛ-5301 "Бычок",  использующих в
качестве моторного топлива диметиловый эфир.  В  целях  расширения
использования диметилового эфира на автомобильном транспорте города:
     1. Департаменту транспорта и связи города Москвы:
     1.1. Совместно с Департаментом  природопользования  и  охраны
окружающей среды города Москвы в первом полугодии 2005 г.  в соот-
ветствии  с утвержденной программой завершить первый этап эксплуа-
тационных испытаний опытной партии автомобилей ЗИЛ-5301 "Бычок" на
диметиловом эфире (далее - ДМЭ) и подготовить предложения по выбо-
ру наиболее перспективной модификации для создания  опытно-промыш-
ленной  партии  и совершенствования конструкции топливной газобал-
лонной аппаратуры.
     1.2. В  соответствии с распоряжением первого заместителя Мэра
Москвы в Правительстве Москвы от 22 апреля 2005  г.  N  89-РЗМ  "О
создании  Экспертной  комиссии по оценке технических характеристик
автомобилей, использующих в качестве моторного топлива диметиловый
эфир" обеспечить  работу  Экспертной  комиссии и в течение 2005 г.
устранить выявленные недостатки в конструкции газобаллонной  аппа-
ратуры.
     1.3. В 2006 и последующих годах  создать  опытно-промышленную
партию  автомобилей  ЗИЛ-5301 "Бычок" на ДМЭ и провести их опытную
эксплуатацию в Государственном унитарном предприятии города Москвы
"Мосавтохолод" (ГУП "Мосавтохолод").
     1.4. До  1 сентября 2005 г.  разработать и изготовить опытный
образец топливной аппаратуры для обеспечения работы на ДМЭ автомо-
биля КамАЗ,  начать проведение его испытаний. По результатам испы-
таний оснастить опытную партию автомобилей КамАЗ (в  количестве  5
ед.) топливной аппаратурой на ДМЭ и начать их эксплуатационные ис-
пытания в ГУП "Мосавтохолод".
     1.5. Совместно  с  ГУП  "Мосавтохолод" в III квартале 2005 г.
подготовить  предложения  по  созданию  на  территории строящегося
экспериментально-производственного автомобильного хозяйства экспе-
риментального топливо-заправочного  пункта для заправки автотранс-
порта альтернативными видами моторного топлива, в том числе ДМЭ.
     1.6. С   участием   открытого  акционерного  общества  "Диме-
тил-эко" (ОАО  Диметил-эко"),  некоммерческого  негосударственного
научно-образовательного учреждения "Учебно-научный центр "Криокон-
сул" при МГТУ им.Н.Э.Баумана" в III квартале 2005 г.  на основании
выполненных в  2003-2004  гг.  научно-исследовательских  и  опыт-
но-конструкторских работ подготовить  предложения  по  применению
ДМЭ в качестве хладагента для авторефрижераторной техники,  быто-
вых холодильных установок.
     2. Принять к сведению,  что разработка технических условий на
диметиловый эфир  как  моторное топливо будет завершена ОАО "Диме-
тил-эко" во II квартале 2005 г.
     3. Департаменту  природопользования и охраны окружающей среды
города Москвы:
     3.1. Совместно с Центром Госсанэпиднадзора в г.Москве,  Феде-
ральным государственным учреждением "Всероссийский научно-исследо-
вательский институт противопожарной обороны" в IV квартале 2005 г.
разработать экологические, санитарно-эпидемиологические и противо-
пожарные  требования  для  автозаправочной станции ГУП "Мосавтохо-
лод", осуществляющего опытную эксплуатацию автомобилей на ДМЭ.
     3.2. Совместно с  Департаментом  транспорта  и  связи  города
Москвы   обеспечить   оснащение  переводимых  на  ДМЭ  автомобилей
ЗИЛ-5301  "Бычок"  каталитическими   нейтрализаторами  (IV квартал
2005 г.  - 40 ед.;  I полугодие 2006 г.  - 80 ед.) за счет средств
целевого бюджетного территориального экологического фонда.
     4. Департаменту науки и промышленной политики города Москвы:
     4.1. Совместно с Департаментом  природопользования  и  охраны
окружающей  среды  города  Москвы в целях организации поставки ДМЭ
для автомобильного  транспорта  в требуемых объемах в III квартале
2005 г. разработать и утвердить программу мероприятий по организа-
ции производства ДМЭ на площадке открытого  акционерного  общества
"Щекиноазот".
     4.2. Совместно  с  Департаментом  транспорта  и  связи города
Москвы подготовить и утвердить протокол согласования цены на ДМЭ:
     - в  период  опытной  эксплуатации в размере не более 68%  от
стоимости дизельного топлива;
     - в  период  коммерческой эксплуатации 50%  от стоимости  ди-
зельного топлива.
     4.3. Во II квартале 2005 г. обеспечить финансирование научно-
исследовательских и опытно-конструкторских работ по доработке сис-
тем питания автомобилей ЗИЛ-5301,  разработке и проведению испыта-
ний автомобилей  КамАЗ  в  соответствии  с пп.1.2 и 1.4 настоящего
распоряжения.
     5. Учитывая,  что проведение эксплуатационных испытаний авто-
мобилей требует значительных дополнительных расходов:
     5.1. Принять предложение Департамента транспорта и связи  го-
рода Москвы перенести срок уплаты процентов, начисляемых с 1 янва-
ря 2005 г.  за пользование бюджетным кредитом, предоставленным ГУП
"Мосавтохолод" на основании распоряжения Правительства Москвы от 4
декабря 2003 г. N 2234-РП "О предоставлении бюджетного кредита ГУП
"Мосавтохолод",  до срока возврата основного долга, установленного
договором от 11 декабря 2003 г. N 246-УГЗ.
     5.2. Департаменту  экономической  политики  и развития города
Москвы,  ГУП "Мосавтохолод" внести соответствующие изменения в до-
говоры о предоставлении кредитов (п.5.1).
     6. Департаменту  экономической  политики  и  развития  города
Москвы:
     6.1. По заявке государственного заказчика - Департамента гра-
достроительной политики,  развития и реконструкции города Москвы в
адресной инвестиционной программе города Москвы на 2005 и последу-
ющие  годы предусмотреть лимиты капитальных вложений на строитель-
ство экспериментально-производственного  автомобильного  хозяйства
по адресу:  Сколковское шоссе,  д.27  в  пределах  предусмотренных
средств.
     6.2. На основании результатов эксплуатационных испытаний пер-
вой  опытной  партии  автомобилей  на  ДМЭ  по заявке Департамента
транспорта и связи города Москвы рассмотреть возможность выделения
лимитов  капитальных вложений на закупку и переоборудование на ДМЭ
автомобилей ЗИЛ-5301 "Бычок", автомобилей "КамАЗ" (пп.1.3 и 1.4) в
пределах средств,  предусмотренных по отрасли  "Транспорт,  связь,
информатика".
     7. Контроль за выполнением настоящего распоряжения  возложить
на  первого  заместителя  Мэра  Москвы  в  Правительстве    Москвы
Аксенова  П.Н.




П.п.Исполняющий обязанности
    Мэра Москвы                                         В.П.Шанцев